黑色碳纤维板-潮安碳纤维板-东莞明轩科技

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    2024-1-29

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一般不单独使用,多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中,构成复合材料。碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、
人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。碳纤维已经从起初的和航空领域,到广泛应用于人们的日常生活
在2000℃以内强度和模量随温度升高而增加、---的性能、优异的摩擦磨损性能和生物相容性(组织成分及力学性能上均相容)、对宇宙辐射不敏感及在下强度增加等性能尤其是碳/碳复合材料强度随温度的升高不降反升的性能










2). 钓鱼竿

碳纤维增强复合材料制成的钓鱼竿比gfrp制品或竹竿都要轻得多,导电碳纤维板,使其在撒竿时消耗能量少,而且撤竿距比后者远20%左右。cfrp所制的钓鱼竿长而好,刚性大,钓鱼竿在弯曲之后能迅速复原,使其传递诱饵的感觉较为灵敏。现在已有---,用碳纤维增强塑料还可以制成渔具的卷---,其重量不超过l40克,但它的疲劳强度高,耐摩擦,因而使用---。


3).网球拍

复合材料制成的网球拍,黑色碳纤维板,轻而坚,刚性大,应变小,可降低球与球拍接触时的偏离度;同时,潮安碳纤维板,cfrp的阻尼性好,可延长肠线与球的接触时间,使网球获得较大的加速度。例如,木制球拍的接触时间为4.33毫秒,钢制品为4.09毫秒,cfrp为4.66毫秒,相对应的球的初速度则分别为1.38千米/时、149.6千米/时和157.4千米/时。这种网球拍已有商品供应市场销售。



波音787飞机需耗用20多吨碳纤维。工业级碳纤维应用于不同民用工业,包括:纺织、卫生、机电、土木建筑、交通运输和能源等。

二、聚腈基碳纤维发展现况

2.1总况

1959年日本的进藤昭男发明了用聚腈(pan)原丝

生产碳纤维的方法。1969年,碳纤维板成型,日本东丽公司研究成功特殊的单体共聚pan基碳纤维,结合美国联合碳化物公司(union carbide)的碳化技术,生产出高强度、高模量碳纤维。20世纪70年代末以来,国外许多以pan纤维为原料制造碳纤维的厂家在原料供应及碳纤维的生产、供销方面进行广泛合作与竞争,促进了pan基碳纤维工业的长足发展。---是进入90年代以后,由于pan基碳纤维性能,应用领域日益扩展。

目---界pan基碳纤维已进入发展旺盛的成熟期,主要表现为:


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