碳纤维与高纯石墨化学纤维的中间沒有严苛的交界线,他们中间的差别仅取决于炭化水平及石墨化程度的高矮。以便差别这二种化学纤
维,大家做出承诺:凡碳成分在92%-95%中间,应变速率在344gpa以下的便是碳纤维,而碳含量在99%之上,应变速率在344gpa之上的便是高纯石墨化学纤维。那样来看,石墨化学纤维的碳含量和应变速率都比碳纤维要高。此外,也有另一种差别方式。在1300℃热裂解的是碳纤维,在1900℃c热裂解的是高纯石墨化学纤维。它是依据热裂解温度来区划的,有时这两者都能够称之为碳纤维,碳纤维制品,在必须实际表明的情况下才区别起来。





碳纤维是一种纤维状碳材料。它是一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电,具有许多---的电学、热学和力学性能的新型材料。用碳纤维与塑料制成的复合材料所做的飞机不但轻巧,而且消耗动力少,推力大,噪音小;


以往业内的观点是,在腐蚀环境中,3k碳纤维制品,各向---不如各向同性铺层好,而制造各向同性铺层的有效办法是使用随机取向的短切纤维作为增强组分。而且有些零部件尺寸较小,结构较为复杂,如果采用连续碳纤维增强的方式,工艺要求和制作成本比较高,所以近年来,短切碳纤维增强---醚酮复合材料或粉末增强---醚酮复合材料被认为具有---的应用优势,相关的研究也比较多。
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